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钢结构工程焊接节点设计的一般原则

钢结构工程焊接节点设计的一般原则:管截面的形心和剪心重合、抗扭性能好,用做屋架杆件十分合理。钢结构工程杆件两端封闭后抗锈蚀也比开口截面有利。圆管截面也可以采用节点板相连,但需要在腹杆上幵口插入节点板后焊接,制作较费工。近年来数控切割机的应用使得管端相贯线切割变得十分简单,外观简洁、传力直接的焊接相贯节点在钢结构工程中得到普遍应用。


钢结构工程焊接节点设计的一般原则

钢结构工程钢管节点设计有下列一般规定及构造要求:

1.主管与支管在连接点处,除搭接型节点外,应尽可能避免偏心。为了构造方便,避免连接处各杆件相互冲突,允许将腹杆轴线和弦杆轴线偏心汇集。

2.主管的外部尺寸不应小于支管的外部尺寸,主管的壁厚不应小于支管壁厚,二者连接处不得将支管插入主管内。各管杆轴线之间夹角不宜小于30°。

3.支管与主管之间的连接可沿全周采用角焊缝,也可部分用角焊缝,部分用对接焊缝,钢结构工程支管管壁与主管管壁之间的夹角大于或等于120°的区域宜用对接焊缝或带坡口的角焊缝。


钢结构工程焊接节点设计的一般原则

4.支管端部宜用数控切管机切割,支管壁厚小于6mm时可不切坡口。

5.钢管端部必须完全封闭,防止潮气侵人而锈蚀。

6.对有间隙的K形或N形节点,支管间隙应不小于两支管壁厚之和。

7.对搭接节点,当支管厚度不同时,薄壁管应搭在厚壁管上;当支管钢材强度等级不同时,低强度管应搭在高强度管上;承受轴心压力的支管宜在下方。


钢结构工程焊接节点设计的一般原则

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